隨著智能車載GPS定位器的日益普及，人們逐漸將定位和地圖導航功能定義為首要需求。由于采用了廣泛配置的架構平臺，縮短了“首次定位時間”，來自西班牙的一家定位芯片公司研發了一款“超級”定位芯片可以讓智能車載GPS定位器同時從所有主要的導航波段同時接收信號。

據相關資料顯示，該芯片同時支持中國北斗（BDS）、美國 GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟Galileo及日本準天頂（QZSS）這五套衛星導航系統的總計十六個導航波段，可以根據八十八顆衛星中任何幾顆的測量信息來計算位置。

由于采用了定位型服務LBS基站技術，為設備提供衛星輔助數據，初次定位時間只需幾秒。而此前，從衛星本身接收軌道數據就可能需要幾分鐘的時間，通過對于多種衛星的組合使用，智能車載GPS定位器用戶可以在亞洲以及全球范圍內體驗到更加精準且穩定的定位功能。

更重要的是在低功耗模式下功耗僅為十幾毫安，增強了在復雜城區環境中的定位能力?？梢詭椭鷰缀跞蚋鞯貐^的智能車載GPS定位器用戶獲得更好的導航體驗，并且為新的車載級定位型應用開啟了大門。

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