電控單元在汽車中的應用越來越多，車載GPS定位器等各電子設備間的數據通信變百得越來越多，同時這些分離模塊的大量使用，在提高車輛舒適性的同時也帶來了成本增加、故障率上升、布線度復雜等問題。
汽車GPS定位平臺單機版對機器的配置有如下要求：CPU: 4核或更高（不含超線程），支持SSSE3指令集；而內存最好是24G或更高；操作系統建議使用CentOS7.x或RHEL7.x, 也支持滿足內核版本要求的CentOS6.x或RHEL6.x，內核版本建議2.6.32-674
在汽車GPS定位器使用過程中，離不開物聯網流量卡，畢竟物聯網卡就是通過通信數據傳輸網絡，來鏈接人、物、服務，從而高效實現某種特定需求，換句話說正是物聯網卡的流量將汽車GPS定位器采集到的車輛數據和定位信息上傳到了指定的服務器上。
根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口或國產品牌。還有要分享給大家的是，無論國產或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發器的回風位置，因為車載溫度監控系統的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數會相差5℃。
使用傳統的基于位置的汽車GPS定位服務進行室內定位是一項具有挑戰性的工作。室內位置估計方法使用了射頻信號，包括 Wi-Fi 和藍牙等窄帶信號。脈沖無線電大傳輸超寬帶UWB信號也得到了廣泛的研究。
正常情況下，汽車GPS定位器的指示燈主要作用是顯示硬件的工作狀態，借助這個指示燈的顯示樣式，工程師可直觀判斷GPS定位設備的工作狀態。但是不同的廠家和方案商對指示燈顯示的定義是不同的，
隨著對汽車GPS定位系統信號的依賴和連接設備數量的增加，汽車GPS定位系統故障的威脅也在增加。網絡內任何一點的虛假或不可用的定位、導航和授時信息都可能危及安全并完全中斷用戶服務。所以保護數據中心及其汽車GPS定位系統連接免受系統故障、干擾和拒絕服務的影響至關重要。
這項型的應用確定了管理部門將GPS定位應用放在基礎設備生態圈中的位置、以及對GNSS相關問題的認識、以及如何處理這些相關問題，以及可以采取哪些行動來改善基礎服務的運營，以提高公眾的滿意度和幸福指數。
最新在車載GPS定位器應用的藍牙技術是藍牙網狀，藍牙網狀實現了多對多的藍牙低能量網絡解決方案。藍牙網狀網是作為藍牙低能量的軟件更新，可用于任何藍牙低能量4.0、4.1、4.2和5.0版本。網狀結構大大擴展了覆蓋范圍，甚至比藍牙5更遠，因為藍牙節點可以在合作網絡中作為中繼站轉發信息。
汽車GPS定位器接線時不可避免要拆卸車輛有關設備，施工時要小心謹慎，注意保護車內設施，不要劃、磨、碰損，將拆卸下來的螺絲、配件放到指定的地方。接線路時要將接線處用絕緣電工膠布均勻包好。 接好線路后，將裸露在外的線束用絕緣電工膠布均勻包纏好。布線時要求整套線路布置整潔、隱蔽，走線用扎帶固定，盡量做到與原車線路走向一致，應避免線路被壓斷。